tour d'occasion à vendre
Aperçu du produit
Notre stock de tours d'occasion à vendre comprend une variété de modèles largement utilisés dans le traitement des métaux, la fabrication mécanique et d'autres domaines industriels. Chaque tour d'occasion a été inspecté et testé par des professionnels afin d'assurer des performances stables et un fonctionnement fiable, offrant des solutions d'usinage rentables aux petites et moyennes entreprises, aux ateliers d'usinage et aux opérateurs individuels. Ci-dessous, nous détaillerons les modèles, les paramètres et les caractéristiques structurelles des principaux tours d'occasion de notre inventaire pour vous aider à prendre une décision d'achat plus éclairée.
Principaux modèles et paramètres essentiels
1. Modèle : Tour Clausing 1300
Ce tour d'occasion de taille moyenne est un classique, adapté au traitement en série de pièces de petite et moyenne taille. Ses paramètres clés incluent un diamètre de balancement de 13 pouces au-dessus du banc et de 8 pouces au-dessus du chariot transversal, une longueur maximale d'usinage de 40 pouces et une plage de vitesse de broche de 60 à 2000 tr/min. Le tour est équipé d'un moteur de 3 chevaux, offrant une puissance suffisante pour les opérations de coupe, et le diamètre de l'alésage de la broche est de 1,5 pouce, permettant de répondre à différents besoins de serrage des pièces.
2. Modèle : Tour robuste South Bend 10L
En tant que tour d'occasion robuste, il est conçu pour usiner des pièces de grande taille et de haute dureté. Son diamètre de balancement au-dessus du banc atteint 16 pouces, et sa longueur maximale d'usinage est de 60 pouces. La plage de vitesse de broche est de 40 à 1800 tr/min, et il est doté d'un moteur haute puissance de 5 chevaux pour assurer une coupe stable de matériaux très résistants comme l'acier et la fonte. Le diamètre de l'alésage de la broche est de 2 pouces, ce qui permet d'accueillir des billettes de pièces plus volumineuses, et le banc du tour adopte une structure monobloc moulée, offrant une excellente rigidité et une grande résistance aux vibrations.
3. Modèle : Tour d'établi Jet BD-920N
Ce tour d'établi compact est idéal pour les petits ateliers, les stations de maintenance et les passionnés d'usinage individuels. Son diamètre de balancement au-dessus du banc est de 9 pouces, sa longueur maximale d'usinage de 20 pouces, et sa plage de vitesse de broche est de 200 à 2000 tr/min. Il est équipé d'un moteur de 1 cheval, de petite taille et facile à installer. Le diamètre de l'alésage de la broche est de 0,75 pouce, convenant au traitement de petites pièces de précision telles que des accessoires de quincaillerie et des composants d'instruments.
4. Modèle : Tour Harrison M300
Originaire d'Europe, ce tour d'occasion est réputé pour sa haute précision et sa stabilité. Son diamètre de balancement au-dessus du banc est de 12 pouces, sa longueur maximale d'usinage de 36 pouces, et sa plage de vitesse de broche de 50 à 2500 tr/min. Il est équipé d'un moteur de 2,5 chevaux, et la broche fonctionne avec un faible niveau de bruit et une grande précision. Le tour est doté d'un mandrin à trois mâchoires auto-centrant, offrant une haute précision de serrage, garantissant la concentricité du travail, et convient aux secteurs d'usinage de précision tels que la fabrication de moules et le traitement de pièces aérospatiales.
Détails structurels et caractéristiques de configuration
1. Système de broche
Les systèmes de broche de tous les tours d'occasion à vendre ont été entièrement entretenus et mis au point par des professionnels. La broche utilise des roulements de haute précision, assurant un faible jeu radial lors de la rotation à grande vitesse, ce qui améliore la finition de surface des pièces. Pour les modèles robustes comme le South Bend 10L, la broche est équipée d'un système de transmission par engrenages multi-étages, permettant une régulation continue de la vitesse sur une large gamme, adaptée aux différentes exigences de vitesse de coupe selon les matériaux.
2. Système d'avance
Le système d'avance comprend l'avance longitudinale et l'avance transversale, toutes équipées de vis sans fin et d'écrous de précision. Après une utilisation prolongée, nous rectifions les vis sans fin pour garantir l'exactitude du mouvement d'avance. Certains modèles, comme le Harrison M300, sont dotés d'un dispositif d'avance automatique, assurant une avance continue et uniforme, réduisant l'intensité du travail manuel et améliorant l'efficacité de l'usinage.
3. Mandrin et dispositif de serrage
La plupart des tours d'occasion sont équipés de mandrins à trois mâchoires auto-centrants, faciles à utiliser et capables de serrer rapidement des pièces cylindriques. Pour les modèles devant traiter des pièces irrégulières, nous proposons en option des mandrins à quatre mâchoires indépendantes. La force de serrage du mandrin a été testée, et le mécanisme de serrage est souple et fiable, garantissant que la pièce ne se déplace pas pendant l'usinage.
4. Banc et châssis
Le banc constitue la structure porteuse centrale du tour. Tous les tours d'occasion que nous vendons ont subi un contrôle rigoureux de la déformation. Le banc des modèles robustes est fabriqué en fonte de haute qualité, offrant d'excellentes propriétés d'amortissement et réduisant efficacement les vibrations lors de l'usinage. Le rail de guidage du banc est traité par durcissement, et nous nettoyons et lubrifions le rail avant la vente pour assurer un mouvement fluide de la sellette et du chariot transversal.
5. Système de commande
La plupart des tours d'occasion adoptent un système de commande mécanique traditionnel, simple et fiable, facile à entretenir. Certains modèles haut de gamme sont équipés de simples afficheurs numériques, affichant en temps réel la vitesse de la broche, la vitesse d'avance et d'autres paramètres, facilitant ainsi l'ajustement précis des paramètres d'usinage par les opérateurs.
Normes d'inspection et d'entretien
Avant d'être mis en vente, chaque tour d'occasion subit un processus d'inspection rigoureux en trois étapes. Tout d'abord, une inspection complète de l'apparence est effectuée pour vérifier l'absence de fissures, de déformations et d'autres défauts sur le banc, la broche et d'autres composants clés. Ensuite, des tests de performance sont réalisés, incluant la précision de la rotation de la broche, la précision du mouvement d'avance, des essais de coupe, etc. Nous utilisons des instruments de test professionnels pour mesurer le jeu radial de la broche et la précision de positionnement du système d'avance, afin de garantir que les paramètres répondent aux exigences d'utilisation. Enfin, un entretien et un réglage sont effectués. Nous remplaçons les roulements, joints et autres pièces usées, nettoyons et lubrifions les composants internes du tour, et ajustons le système de transmission et le système d'avance pour s'assurer que le tour peut fonctionner de manière stable après la vente.
Scénarios d'application
Les tours d'occasion à vendre conviennent à de nombreux scénarios d'application. Le Tour Clausing 1300 est adapté aux petites et moyennes entreprises pour le traitement en série de pièces comme les pièces automobiles et les accessoires mécaniques. Le Tour robuste South Bend 10L peut être utilisé dans la fabrication de machines lourdes, la construction navale et d'autres domaines pour usiner de grandes pièces telles que des arbres et des manchons. Le Tour d'établi Jet BD-920N est idéal pour les petits ateliers, les stations de maintenance et les passionnés individuels souhaitant traiter de petites pièces de précision. Le Tour Harrison M300 convient aux secteurs d'usinage de précision comme la fabrication de moules, le traitement de pièces aérospatiales et la fabrication d'instruments, où les exigences de précision sont élevées.
Avantages économiques
Par rapport aux tours neufs, nos tours d'occasion à vendre présentent des avantages économiques évidents. Leur prix ne représente que 30 % à 60 % de celui des tours neufs, réduisant considérablement les coûts d'investissement pour les entreprises et les particuliers. Parallèlement, après une inspection et un entretien professionnels, les performances des tours d'occasion peuvent atteindre plus de 90 % de celles des tours neufs, répondant ainsi à la plupart des exigences d'usinage. Pour les petites et moyennes entreprises aux ressources limitées, les opérateurs individuels et les start-ups, les tours d'occasion constituent un choix très économique.
Questions fréquentes – FAQ
Q1 : Quelle est la durée de la garantie pour les tours d'occasion à vendre ?
R : Nous offrons une garantie de 3 mois pour tous les tours d'occasion. Pendant cette période, en cas de problèmes de qualité dus à des facteurs non humains, nous assurons gratuitement l'entretien et le remplacement des pièces.
Q2 : Puis-je tester la machine avant l'achat ?
R : Oui, nous accueillons les clients dans notre entrepôt pour des essais sur place. Nos techniciens professionnels vous aideront à faire fonctionner le tour et à tester ses performances, afin de vous assurer que le produit vous satisfait.
Q3 : Proposez-vous des services de transport et d'installation ?
R : Nous pouvons fournir des services de transport en fonction de la localisation du client. Pour les grands tours, nous offrons également des services professionnels d'installation et de mise en service, garantissant une mise en œuvre normale du tour.
Q4 : Pouvez-vous fournir les documents techniques et les manuels d'utilisation correspondants ?
R : Oui, nous fournissons le manuel d'utilisation original et les documents d'entretien du tour (si disponibles). Parallèlement, nos techniciens peuvent dispenser des conseils d'utilisation simples et des formations aux clients.
